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被冷落的B级“颜王”,满油可跑880km,顶配也才17万_汽车频道_东
发布日期:2020-05-24 06:01   来源:未知   阅读:

在消费者心中,不同品牌的车均有着它们专属的标签,譬如日系车的标签便是省油耐用、法系车的标签便是底盘扎实、国产车的标签便是高性价比、韩系车的标签便是颜值高。虽然随着造车技术的不断进步和发展,以上各种标签也逐渐开始产生变化,但不可否认的是,大部分汽车产品,仍旧能够与之一一对应。譬如韩系合资车,就很难在它旗下找到一款"长得丑"的车,而它旗下的车型如菲斯塔,几乎都是同级中高颜值的代表。

不过,韩系车虽然颜值很高,但高颜值毕竟不是最大的卖点,从菲斯塔身上就能看出,即便该车的颜值和综合实力均是A级轿车中靠前的存在,其销量仍旧是不温不火。而在韩系合资旗下,像菲斯塔这样有着高颜值、强实力的车型,市场表现却并不出色的车还有很多,譬如笔者今天要跟各位车友聊的起亚K5,就是B级市场中的代表。

起亚K5自2011年上市以来,早期也曾是韩系车在华的代表车型,该车与8代索纳塔、迈锐宝组成的"?丝三宝"组合,便是代表着当时它在市场中的地位。正是如日中天时期的起亚K5,还曾被不少消费者冠以B级"颜王"的称号,而这也是从侧面表明其身为韩系车具有的高颜值。

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